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神秘的巨量引擎

航新新能源自成立以来就做好了长期亏损的准备。

众所周知的，锂矿作为一种大宗商品，本身就具有典型的周期属性。

不需要懂多少经济学，只需要接受过几年我大a的股民都知道，周期性的商品跟股票就是典型的三年不开张，开张吃三年。

锂矿也是如此，航新新能源不可能像闪驰科技一样一直保持盈利状态，尤其是创业的初期，亏损是必然的。

用于维持企业经营，或者说亏损的钱从哪里来？

檀锦程想到的有三个方面，

神秘的巨量引擎

以基金的形式成立了一个资管产品，名为巨量1号，用于股票投资，主要的投资方向就是国内外的锂概念相关个股。

两项业务说白了其实都是为了航新能源保驾护航的，说是独立的投资公司，目前更像是航新能源的一个投资部门，之所以单独设立成子公司，更多的是为将来做考虑。

等到航新能源能够稳定的解决自身之后，巨量引擎就可以做一些其他的投资项目，一方面是扩大自身的盈利，一方面是为将来的新能源汽车做准备。

——

闪驰推出的锂电池电动车，引起了市场以及同行的广泛关注。

元旦刚来过的张从训跟董京桂二人，在分拆了闪驰推出的锂电池之后，又紧张的跑了过来。

手机电池只要你做出来了，哪怕是质量一般，都不愁没有市场，而且是能快速进入市场的。

当然了，檀锦程也给了一定权利基金经理用于投资其他的方向。

重量相比起一般的铅酸电池轻三分之二，仅36到38公斤，也就是不到8斤的重量，平台电压比铅酸电池要高出三倍多，无论是动力，放电性能还是使用寿命都较铅酸电池有了很大的优势。

若是当初没有接受北仓城投的入股，没有了北仓zf的大力支持，闪驰不可能发展到现在的规模，撑死也就是个年产能10万辆，20万辆的小型电动车组装企业。

达能在今年并购了ad钙奶最直接的竞争对手乐百氏以及汇原股权之后，要求以40亿净资产的价格并购娃哈哈非合资企业51的股权，遭到了哇哈哈方面的强烈抵制。

但他也知道，成本这种事儿，闪驰是不可能告诉他们的，所以他未发一言。

完）

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